开云Kaiyun官方网站对于商用车行业来说，2022年肯定是异常艰难的一年。政策和市场都给商用车行业的发展带来了诸多阻碍。即便在重重困难之下，卡车企业依然为我们带来了许多让人眼前一亮的新产品。在今天的文章中，帝加精选了几款车型，带你回顾过去一年里的那些重卡产品。
2022年，解放轻骑新一代旗舰产品：影图正式开售。 Intu系列共有三种不同的座舱，分别是商务舱、头等舱和生活舱。它们对应不同的驾驶室尺寸，可以为用户提供不同的体验。英图采用了全新的设计语言，颇具气势。此外，它还采用了主动式进气格栅等多种新技术，进一步提升了整车性能。
动力链方面，解放鹰途采用锡柴CA6DN2系列发动机，配合解放领先的AMT变速箱，为整车带来出色的动力输出性能和高可靠性。此外，它还可以与液力缓速器一起使用。后桥采用465、156系列高效传动后桥，速比为2.85。小速比+大马力+超高效变速箱的配置非常适合高效高速的快递。
鹰路采用了全新设计的内饰，包括全新的多功能方向盘、液晶仪表盘等配置。此外，还有一键启动、电子手刹等新潮配置。车载220V1000W逆变器，可以让车载电器的使用更加方便，做饭烧水都不怕。此外，根据所选驾驶室的配置，超大卧铺、车载电视，甚至是车载淋浴房，在英途系列上都能找到。
2022年6月7日，乘龙H5V正式发布。作为乘龙全新一代准重卡平台，H5V在外观、内饰、底盘性能等方面均有大幅提升。 H5V涵盖牵引车、载货汽车、工程车、专用车等品类。动力还包括传统能源、纯电力、混合动力、燃料电池等。
H5V的全新设计采用了中国龙元素。前格栅布置有规则的菱形孔，象征着大海，其上的乘龙标志犹如一条龙浮于海面，寓意“龙出海”；而整个前脸就像是一盏翔龙： LED灯的前脸，就像一只龙眼，威武的眉毛，犀利的眼神；前面板两侧镀铬装饰条象征优雅的龙须，两侧后视镜象征龙角，刚劲有力。
H5V采用2.3m宽平底驾驶室，中层站立高度1.93m，1.1m折叠卧铺，600L超大储物空间。多功能方向盘、带通风加热功能的空气座椅、液晶仪表盘、超大中控屏均为全系标配。
此外，乘龙H5V还拥有先进的能源管理系统。该系统由低风阻设计、动态热管理、art CC智能节油、全工况能耗标定管理等组成，大幅降低整车能耗。再加上乘龙H5平台众所周知的轻量化水平，为整车带来了出色的能耗表现。
在2022中国商用车博览会上，陕汽为我们带来了冰湖蓝配色的X6000。清新淡雅的配色给人眼前一亮的感觉。 X6000采用高顶平地板驾驶室，可为驾驶员提供充裕的车内空间。
内饰方面，X6000采用了液晶仪表盘+多媒体屏的设计，多功能方向盘可以轻松掌控各项功能。此外，该车还集成了语音助手，车窗、天窗、驻车空调等所有功能均可通过语音控制实现，提升了安全性。车辆还配备了一键启动系统。变速杆造型像MPV，安装在仪表盘上，增加了内饰的高档感。
加厚超宽卧铺可为驾驶员提供极佳的睡眠质量，从而减轻长途驾驶的疲劳。床垫支撑力强，床下设计多层储物柜，充分利用空余空间。
动力链方面，这款胡炳兰陕汽X6000采用柴威13升560马力发动机，匹配迅捷16速智行自动变速箱，汉）德后桥。采用汉德后轮轴，传动效率高，承载能力强，可承受大扭矩输入。它还采用免维护技术，降低用户成本。更快的变速箱和柴威发动机，这是一条真正的黄金动力链。
在国产卡车领域，东风天龙的地位一直是不可动摇的。 Denon GX 是Denon 系列的最新产品之一，专为高效物流而设计。其设计保持了天龙家族一贯的语言，前盖更换为与机身同色系。除了青色，还有白色款式可供选择。
天龙GX采用东风康明斯Z14系列发动机，最大马力600匹，最大扭矩2750牛米。融合低摩擦动力缸、高效增压器、低进排气损失凸轮轴、高效碗形活塞、小型压阻双温控器等五项创新节油技术，为整车带来超低油耗。车辆。搭配伊顿屡获殊荣的变速箱和东风德纳车桥，为整车带来无懈可击的动力。
内饰方面，天龙GX也进行了升级。真皮包裹方向盘、液晶仪表盘、大尺寸多媒体屏幕等，仪表盘采用环抱式设计，所有功能一目了然。换挡手柄和电子手刹位于驾驶员大腿右侧，操作更方便。卧铺宽度为880mm，床垫厚度为100mm。在动力和舒适性上，天龙GX堪比进口重卡。
三德卡C9H是中国重汽的全新旗舰产品。以“德系品质，智造未来”为核心，定位为进口卡车替代品，有经典版和豪华版两种车型。 C9H采用全新设计，进气格栅灵感源自“欧洲骑士铠甲”，驾驶室线条刚毅有力，外观更显硬朗，同时优化了整车空气动力性能。
在三德卡C9H上，采用了德国技术的MC13H发动机和采埃孚变速箱的德国动力链配置，赋予了予了车辆强劲的动力性能。此外，山德卡C9H还可以选择柴蔚WP15T发动机+中国重汽S-AMT16的动力链组合，最大马力680匹！而且C9H采用的WP15T发动机是全球首款突破51%热效率的发动机，在实现完美动力表现的同时，还拥有超低油耗。C9H作为新旗舰产品，在内饰方面也进行了多项升级。比如更好握的多功能方向盘，全新的液晶仪表盘，超大悬浮屏的多媒体屏幕等等。此外，自动空调节、副驾驶桌、超宽卧铺也是标准配置。智能化程度是C9H的一大特点。仪表盘和多媒体屏幕集成在车联网、驾驶辅助等各种系统中，具有全方位的智能保养和服务提醒，还支持智能易联等。
欧曼银河2022年初，欧曼银河正式上市销售。作为“科技重卡”，欧曼银河在设计上有着强烈的科技感。配合前脸的star 空通用进气格栅，科幻级别相当到位。此外，还取消了遮阳板，优化了车身拐角、保险杠等地方，再搭配可调节电动整流罩，降低了车辆的风阻系数。发动机方面，欧曼银河可以选择富康）A13发动机和富康A15发动机，最大马力660匹，最大扭矩3200牛·米，匹配ZF变速箱。高效变速箱和大马力发动机的配置，极大地优化了欧曼银河的运行效率。银河在欧曼的仪表盘采用环抱式设计，全新多功能方向盘、液晶仪表盘、10寸大屏车载机优化了车辆互联体验。另外方向盘后面还附有换挡拨片，在手动换挡模式下用于变速箱的挡位控制，相当方便。汽车卧铺最宽处可达1060mm，床垫厚度可达70mm，为用户带来无敌的休息体验。
8月28日，汉马科技发布了两款全新拖拉机产品——吕林燕S11和吕林燕X9。作为吉利商用车搭载汉马科技后，基于G2平台打造的重磅产品，吕林燕S11搭载康明斯X13 560马力发动机，匹配ZF AMT变速箱配液力缓速器。市场指导价43.2-47.3万元；吕林燕X9配备了汉马的13升560马力发动机，匹配更快的带液压减速器的手动变速器。市场指导价38.3-41.9万元。此次上市的吕林燕S11/X9是吉利商用车的年轻化产品，基于乘用车概念，为高效智能干线物流而生。更重要的是，吕林燕S11/X9的到来，开启了国内重卡利用的先河，引领中国重卡行业走向新的高度。当你走进吕林燕S11/X9的驾驶室，你会得到一个更大的惊喜。扁平化的地板设计让这款车的空空间更加开阔，车内2m以上的高度不会给人束缚感。环顾中控和仪表盘，采用了极简主义的设计语言，瀑布式中控面板气势磅礴，弦式贯穿式出风口在优雅神秘的同时提升了侧向感。仪表板表面采用搪塑软技术，采用真实缝线。这种高端乘用车经常使用的技术出现在吕林燕S11/X9上毫无违和感，与整体的骑行风格相得益彰。既然华菱S11/X9被称为移动之家，那么车内的配置就必须充分照顾到卡车司机在日常生活中的需求。车顶柜的容积高达254L，没地方放东西。车内有隐藏式小台面和车载冰箱。司机师傅休息一会喝一口冰汽水，夏天消散，恢复良好工作状态。如果想在车上做饭，车上还提供了220V独立电源，支持使用1000W功率的电器。晚上休息的时候可以平躺在860mm宽的铺位上，不会再犯困，可以舒服的睡到天亮。
国产奔驰ctros最重要的消息是国产奔驰Actros车型的上市。国产的Actros分为Actros和Actros C，Actros C采用的是康明斯发动机+ZF变速箱的动力链条，Actros采用的是原第三代OM471+奔驰PowerShift变速箱的动力链条。在此基础上，奔驰将两款车型细分为八个版本，分别是尊享版、尊享版、智享版和尊享版。关于他们的介绍，请回顾我们以前的文章。
回顾2022年，商用车行业肯定不是更好。无论是政策还是市场，都让商用车行业显得萎靡不振。随着政策的调整，市场也将回暖，商用车行业将迎来新的春天。在此，提佳商用车网与您一起期待2023的发展。最后，再次祝各位读者2023年新年快乐！在新的一年里，Tiga将继续为您带来更多有趣、有内涵的商用车。请继续支持我们！
